Rangkaian kereta barang milik Nederlands Indische Spoor Maatschapij (NISM), sedang stabling di depan Pabrik Gula Bantul. Kereta barang ini akan memuat produksi gula yang akan didistribusikan. Continue reading ‘Gerbong G NISM standard gauge’
Gerbong G NISM standard gauge
Published 13/10/2009 gerbong barang , industri , sejarah 1 CommentTags: 1435 mm, bantul, freight cars, gerbong barang, goods wagon, kereta barang, NISM, pabrik gula, standard gauge
Kapasitas Muat Gerbong Barang
Published 12/10/2009 gerbong barang , umum Leave a CommentTags: bobot muat, gerbong barang, goods wagon, kapasitas muat, tonase
Setiap kendaran pasti memiliki batas kapasitas muatan. Hal ini berkaitan dengan faktor kekuatan konstruksi kendaraan, kekuatan jalan, dan keselamatan. Demikian pula halnya dengan kereta barang, setiap gerbong juga memiliki kapasitas muat tertentu.
Kapasitas muat pada gerbong barang, disamping dituliskan dalam bentuk angka, juga ditunjukkan dengan simbol. Simbol yang dipakai adalah bentuk lingkaran. Bentuk dan jumlah lingkaran memiliki arti kapasitas muat tertentu. Continue reading ‘Kapasitas Muat Gerbong Barang’
Gerbong Ketel HSD
Published 11/10/2009 gerbong barang Leave a CommentTags: gerbong barang, gerbong K, gerbong ketel, goods wagon, High Speed Diesel, HSD
Salah satu gerbong ketel untuk angkutan cairan BBM adalah Gerbong Ketel HSD. Gerbong dengan muatan khusus ini dimiliki dan untuk melayani kebutuhan internal PT Kereta Api saja. HSD sendiri adalah High Speed Diesel, satu jenis solar yang digunakan sebagai bahan bakar lokomotif diesel.
Gerbong ketel ini umumnya bertipe K, dimana hanya memiliki roda dengan dua gandar. Sistem pengereman masih manual rem tangan, sesuai kodenya R. Namun ada juga yang asalnya bertipe W (sistem rem tekanan udara), yang kemudian karena rusak dimodifikasi menjadi tipe RU. Continue reading ‘Gerbong Ketel HSD’
Lori Kayu Ramin di Banjarmasin
Published 10/10/2009 gerbong barang , industri , kereta barang Leave a CommentTags: banjarmasin, decauville, industri kayu, kayu ramin, light rail, logging, lori, rantau upak, wagon
Pada kebanyakan kawasan konsesi hutan, pengangkutan hasil kayu biasanya menggunakan truk melalui jalan darat. Namun pada beberapa daerah transportasi semacam itu sulit dilaksanakan. Hal ini dikarenakan tanahnya berupa hutan rawa gambut, yang tanahnya lunak dan sering terendam air. Transportasi yang dipakai untuk mengangkut log kayu dari dalam hutan menuju sawmill, menggunakan lori pada jalur rel ringan. Continue reading ‘Lori Kayu Ramin di Banjarmasin’
Gerbong Harimau di Kereta Tram Malang
Published 09/10/2009 gerbong barang , sejarah 6 CommentsTags: gerbong barang, goods wagon, harimau jawa, malang, Malang Stoomtram Maatschappij, MS, tram, wagon
Foto arsip Perumka, diunduh dari situs milik Tjeng Chiao
Satu lagi sebuah muatan gerbong barang yang unik. Seekor harimau Jawa didalam kandang, sedang proses pengangkatan kedalam gerbong. Tidak ada keterangan pasti, apakah harimau itu baru saja ditangkap dari alam, atau milik suatu pertunjukan sirkus.
Pada situs milik TC, disebutkan bahwa gerbong tersebut milik Perusahaan Tram Uap Madura (Madura Stoomtram Maatschappij), yang lokasinya berada di Pulau Madura. Menurutnya hal itu berdasarkan pada kode MS yang tertulis disisi gerbong. Continue reading ‘Gerbong Harimau di Kereta Tram Malang’




